國泰航空 會籍積分
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衣航波音737MAX空難 家屬求償87億新台幣
(圖/美聯社) 衣索比亞航空一架波音的737MAX客機,3月10日發生空難,造成機上157人全數罹難,其中包括一名美籍知名餐飲集團的執行長塞克斯,塞克斯的遺孀正式向波音公司提出訴訟,求償超過87億新台幣。而中國的東方航空也在21日,因空難後引發波音737MAX的停飛與暫停交機作業,向波音提出求償。在中美貿易戰升級之際,是否引發其它航空公司跟進,引發關注。 衣索比亞空難罹難者強納森塞克斯的法國籍遺
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自稱長榮空服員未入工會遭霸凌 工會:絕無此事
長榮空服員即將在5月13號啟動罷工投票程序,桃園市空服Ù
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新北喜迎潑水節 近萬泰籍移工歡聚
每年四月潑水節,是泰國最重要的節日,就像是我們的農曆年一樣熱鬧,新北市府今年連續第九年舉辦泰國藤球友誼賽暨潑水節活動,吸引全台近萬名泰籍移工參加,現場活動濃濃的泰國味,讓泰籍移工在台灣也能感受到在故鄉過節氣氛。 泰國知名搖滾樂團Pee Saderd一開唱,台下的泰籍移工和新住民嗨翻天!新北市府市民廣場21日舉辦「第9屆泰國藤球友誼賽暨潑水節」,得知這個在泰國媲美台灣五月天的樂團來台演唱,不少泰籍
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被趕出董事會 大韓航空會長趙亮鎬下台
| 地方亞洲航空業在今天傳出兩件重大事項。先是擔任大韓航空
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美國會調查波音737MAX認證程序有無瑕疵
(圖/美聯社) 衣索比亞航空以及印尼獅航接連發生墜機事故,波音公司正面臨來自美國國會,以及聯邦調查局等單位的調查,試圖找出,737MAX客機的認證過程,是否有重大瑕疵。美國代理國防部長也遭調查,是否利用職權,偏袒他之前任職的波音公司。 針對波音公司連續在五個月內,摔掉兩架737MAX客機,造成346人喪命的重大空安意外,美國共和黨籍聯邦參議員,要求在27號召開航空及太空商務小組聽證會,這將是美國
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購買17架A350 星宇航空預計明年初開航
| 社福人權預計明年初開航的星宇航空今天和空中巴士簽約,購買17架A350飛機,成為國籍航空向空中巴士購機史上單筆金額最大的訂單。星宇航空董事長張國煒表示星宇將成為爭取轉機客的高端航空,並以客製化服務為重點。 星宇航空和法國空中巴士代表正式簽約,買下17架 A350廣體客機,星宇航空董事長張國煒表示,星宇經營團隊評估,認為A350新機內部寬敞,新型複合式素材適合台灣潮溼天候、材質較輕省油,未來規劃主力飛航歐美
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民航局跟進 停飛波音737 MAX系列機型
美國波音MAX系列機型客機,半年內連續發生2起墜機事故,&
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波音737 Max客機 台日都禁飛越領空
上週日衣索比亞航空一架波音737 Max8客機發生墜機事故,機上157人人全數罹難,在事故還沒調查清楚前,各國紛紛禁止該機型進出領空,而我國民航局,也發布最新適航指令,停止波音737 Max飛出飛入及飛越我國領空。 民航局表示,我國籍航空並沒有此機型,因此並沒有針對國籍業者採取限制措施,不過經過評估後,決定發布適航指令,並從昨天晚間七點開始生效,而國內同樣也沒有相關機種的日本,也在昨天下午
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亞太廉航百家爭鳴 國泰航空加入戰局
| 地方為了迎接東京奧運,日航將在2020年開設新廉航。亞洲廉航市場、目前已經進入戰國時代。起步較晚的香港國泰航空,現在也即將要進一步跨足亞太廉航市場。 香港快運前身是成立於2004年的港聯航空,一開始以浙江寧波等中國二線城市和香港之間的客運為主,2013到2014年開始大幅拓展日韓等東北亞航線,是香港第一家也是目前唯一一家廉價航空。 而打算入股香港快運的國泰航空,在2016、2017連續兩年虧損後,預計
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潤泰全關廠資遣303人 工會赴桃市府抗議
1551270218d.jpg 潤泰全球公司宣布楊梅關廠案,造成303名本國和外國
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潤泰關閉楊梅紡織廠 工會赴市府抗議
潤泰全球公司宣布楊梅關廠案,造成303名本國和外國籍勞工全數資遣,桃園市產業總工會和潤泰全球企業工會,今天上午到市府前抗議,呼籲桃園市府介入 拉起白布條、高喊抗議口號,桃園市產業總工會和潤泰全球企業工會一行人,27日上午到市府前抗議財團賺錢,卻犧牲基層工作權。對潤泰全球公司宣布楊梅關廠案,造成303名本國和外國籍勞工全數資遣,表達不滿。 潤泰全球企業工會理事長 劉貞勝表示,「目前已經有800多萬
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全球鬧機師荒 未來20年需63.5萬人
| 兩岸華航機師罷工歷經七天在上周落幕,這起罷工事件使機師
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華航勞資協商達共識 160小時罷工落幕
歷經一週的華航機師罷工,在昨晚落幕,華航與機師工會達成五項共識,簽訂團體協約,工會也承諾三年半內不再發起罷工。針對外界高喊華航民營化,交通部長林佳龍今天強調華航是國家航空公司,不能只有商業考量。 14日華航機師罷工落幕,歷經160小時罷工,與長達十一小時馬拉松式的勞資協商。華航總經理謝世謙與桃園市機師工會理事長李信燕簽訂團體協約,達成五項共識,宣布終止罷工。15號機師工會針對協商過程出面說明。 桃
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罷工勞資協商 華航允2年不增聘外籍機師
華航機師罷工今進入第7天,勞資雙方上午開始進行第四次協商,直到現在仍在持續。工會提出的五項訴求中,雙方已經在「疲勞航班」及「不直接進用外籍機師」兩項議題上取得共識。下午雙方重回談判桌,工會要求華航不得「秋後算帳」並對這次罷工提出求償,華航認為,基於公司管理原則,無法放棄任何相關訴訟權益,使得協商再度卡關。 華航勞資雙方下午持續協商工會的第三項訴求,不得「秋後算帳」,也就是要求華航不能違反勞資協議,
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華航勞資四度協商 至中午仍未達共識
華航機師罷工,勞資雙方上午進行第四次協商,不過華航高層不滿有機師工會代表,認為工會代表昨日上電視節目發言不當,表示將保留法律追訴權,保障國籍機師工作權等議題,不過到中午雙方仍沒有達成共識。 華航機師工會罷工進入第七天,勞資雙方週四上午十點持續協商!適逢西洋情人節,負責主持會議的交通部次長王國材表示,勞資雙方就像情人,雖然會吵架,但仍深愛對方,希望能緩和雙方緊張氣氛。 交通部次長 王國材表示,「勞
